Volotea ha comenzado a operar una nueva ruta que conecta Alicante y Burdeos con dos vuelos semanales

La aerolínea Volotea este sábado ha iniciado la ruta que conecta "de manera exclusiva" el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández con el de Burdeos-Mérignac (Francia). Para esta nueva conexión, tiene previsto ofrecer más de 19.000 asientos distribuidos en más de cien operaciones.

La conexión contará con dos frecuencias semanales, los martes y los sábados, "para adaptarse a la demanda y ofrecer más opciones de viaje a los pasajeros siempre a precios competitivos y con la mejor experiencia de viaje", según ha señalado la empresa en un comunicado.

De esta forma, Volotea ha explicado que "amplía" su oferta de rutas con el lanzamiento de esta conexión, que conectará la capital alicantina "con la perla de Aquitania". Se suma a las cinco rutas ya operativas desde Alicante hacia destinos en Francia (Lyon y Nantes), España (Asturias y Bilbao) y Luxemburgo.

Volotea, que opera desde Alicante ininterrumpidamente desde 2015 y ha transportado a más de 1,1 millones de pasajeros desde entonces, ofrecerá más de 251.000 asientos desde la terminal alicantina este año, lo que supone un incremento del 24 por ciento respecto a 2024.

Además, para todos los alicantinos que viajen a Burdeos con la ruta de Volotea, la aerolínea colabora con la Cité du Vin, "el mayor museo del mundo dedicado a la cultura del vino". Este "innovador" centro cultural "no solo explora la rica tradición vitivinícola de Burdeos, sino que invita a los visitantes a un viaje global a través de la historia, los paisajes y los secretos del vino".

"Con exposiciones interactivas, talleres de cata, una bodega con vinos de todo el mundo, restaurantes y un espectacular mirador panorámico, la Cité du Vin se posiciona como una visita imprescindible para los amantes de la cultura y la gastronomía", ha sentenciado Volotea.

España, sexto destino mundial de los fondos soberanos con 6.700 millones de euros

España registró 18 operaciones directas por un valor conjunto de 6.700 millones de euros entre julio de 2024 y diciembre de 2025, de las que 12 correspondieron a fondos soberanos extranjeros y otras seis a vehículos domésticos, según el 'Sovereign Wealth Funds Report 2026' desarrollado por el Center for the Governance of Change de IE University en colaboración con ICEX-Invest in Spain.