La Autoridad Portuaria de València acoge a la startup PV Nexus el primer prototipo de energía solar flotante (en aguas marinas españolas)

La startup PV NEXUS ha puesto en marcha la primera unidad de un proyecto piloto innovador de energía solar flotante en aguas marinas españolas. En concreto, el Puerto de València acoge este primer prototipo de energía solar flotante. “Valenciaport dará apoyo a todas aquellas innovaciones como esta que supone avanzar claramente hacia la descarbonización y la transición energética. 

Este es un paso más y evidentemente tiene todo nuestro apoyo para poder impulsar el cambio de energías en los puertos que nos ayude a alcanzar el objetivo cero emisiones en 2030”, ha destacado Joan Calabuig, presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV).

Para Mohamed Amine Koubaa, fundador y director de Desarrollo de la empresa, el proyecto PVFOILX1-PORTS- de energía solar flotante en aguas marinas- tiene como objetivo estudiar la viabilidad técnica inicial de un nuevo sistema modular fotovoltaico flotante que permitiría obtener energía limpia a través de placas solares instaladas sobre el agua del mar.

La prueba piloto, desarrollada en aguas del Puerto de València, pretende delimitar y superar diferentes retos técnicos como la fabricación de placas solares en materiales compuestos o la optimización del comportamiento estructural con diseños innovadores para optimizar las cargas ambientales causadas por el oleaje, las corrientes y el viento.

Tras meses de diseño, simulaciones numéricas y fabricación en el Laboratorio de Estructuras de la ETSI de Caminos, Canales y Puertos (Edificio Retiro) de la Universidad Politécnica de Madrid, se ha puesto en marcha en aguas de la dársena valenciana la primera fase de experimentación. Para ello, se ha instalado un primer prototipo a pequeña escala que cuenta con una potencia inferior a 1 KWp, monitorizado y controlado a distancia por tecnología IoT.

Desde la perspectiva I+D+i, se han estudiado funcionalidades clave como la flotabilidad adaptable a la dinámica del oleaje y la robotización de su posicionamiento, cuyos resultados son la base para estudios más avanzados.

Primeras conclusiones del proyecto

Desde PV NEXUS destacan el valor que aporta el desarrollo del prototipo en un entorno desafiante como el marino portuario, ya que, más allá de las simulaciones numéricas, permite extraer conclusiones de valor y ofrecer garantías para una ejecución favorable en fases pre-comerciales posteriores.

En este sentido, la startup ya está estudiando la posibilidad de desarrollar nuevos pilotos de mayor escala, entre ellos, una integración potencial para la producción de Hidrógeno Verde, que gracias al programa Ports 4.0 abrirían un amplio abanico de posibilidades de crecimiento para el proyecto.

Ports 4.0

El proyecto se enmarca en el programa Ports 4.0, del Puerto de València y la Fundación Valenciaport. El fondo de capital Ports 4.0 es el modelo de innovación abierta corporativa adoptado por Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias Españolas para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y emprendimiento al sector logístico-portuario español público y privado en el contexto de la 4ª revolución industrial. El objetivo principal del Fondo es promover e incorporar activamente la innovación disruptiva o incremental como elemento de competitividad, de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y protección en el sector logístico-portuario español, tanto público como privado para facilitar su transición hacia la economía 4.0. La energía solar fotovoltaica flotante está llamada a desarrollarse con fuerza en los próximos años, y con iniciativas como la de Ports 4.0, España podría convertirse en un referente europeo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Inetum instala en Valencia la primera oficina móvil de fronteras del Entry-Exit System en España

Inetum, compañía líder en Europa en servicios digitales, ha puesto en marcha la primera oficina móvil de fronteras del proyecto Entry-Exit System (EES) en España, que se ha instalado en el Puerto de Valencia para uso de la Policía Nacional. La instalación consiste en un contenedor equipado que alberga los sistemas y dispositivos necesarios para el nuevo modelo de control fronterizo, y se enmarca en el proyecto EES desplegado en los puertos de València y Sagunto.

El nuevo presente del marketing: insights desde la Fórmula 1 y su ecosistema de experiencias (donde las mejores marcas cocrean, ¿y la tuya?) (parte II)

(Por Taylor y Maurizio) En un mundo donde la atención es el recurso más escaso, las últimas tendencias en marketing han llevado a las marcas a repensar sus estrategias. La Fórmula 1, con su despliegue de multi-activaciones y un enfoque cultural integral, ofrece un modelo a seguir en la creación de experiencias únicas e inolvidables.

(Contenido de alto valor estratégico, 4 minutos, información ideal para compartir)

Guerras cognitivas: la gran empresa se prepara para el nuevo campo de batalla en ciberseguridad, la mente humana

¿Por qué entre el 80% y el 95% de los incidentes en ciberseguridad son atribuibles al comportamiento humano si el cumplimiento normativo nos lleva a invertir en formación y concienciación en nuestras organizaciones? ¿Qué falla cuando la tecnología avanza a un ritmo vertiginoso y las personas no lo hacen al mismo ritmo? En un escenario de amenazas cada vez más sofisticadas, la respuesta apunta a la forma en la que las personas perciben el riesgo, procesan la información y toman decisiones en entornos digitales saturados.

El 84 % de las leyes impulsadas por Sánchez requieren derogación o reforma profunda

España afronta un problema estructural de hipertrofia normativa que ya tiene efectos económicos cuantificables: más de 90.000 millones de euros anuales en costes asociados a cargas administrativas, cumplimiento regulatorio, litigiosidad e inseguridad jurídica. Así concluye el informe ejecutivo ‘Desenredar España’, elaborado por el Instituto Juan de Mariana y el Centro de Estudios, Formación y Análisis Social (CEU-CEFAS), que analiza en profundidad las normas con rango de ley aprobadas desde 2018. 

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.